Offres de thèses
Optimisation de la récupération de ressources des eaux usées par chenal à haut rendement algal
Elaboration et optimisation d’une méthode de mesure opto-acoustique pour l’étude du transport sédimentaire
Dans le cadre de la gestion sobre des ressources et de l’adaptation au changement climatique, un aspect important est la caractérisation des flux de polluants particulaires dans les écoulements urbains et naturels. La présence de ces polluants est actuellement principalement mesurée et quantifiée grâce à des turbidimètres optiques.
Or, plusieurs études récentes ont mis en évidence des résultats fortement erronés obtenus avec ce type d’instruments. Dans l’objectif de l’élaboration d’une nouvelle instrumentation, une approche originale de turbidimètre par voie optique résolue en temps sera étudiée et combinée aux réponses de transducteurs ultrasonores. Par la complémentarité physique des deux types de mesures, une estimation fiable des matières en suspension présentes dans les écoulements est attendue.
Ces travaux seront réalisés en étroite collaboration entre les équipes MécaFlu et SMH du Laboratoire ICube de Strasbourg et la société Ubertone susceptible de commercialiser cette instrumentation.
Contact : A. Pallarès anne.pallares@unistra.fr
Modélisation effective d'écoulements complexes dans les réseaux maillés : cas des inondations urbaines
Financement de thèse non attribué. Le sujet (avec des modifications mineures) sera reproposé pour la campagne 2019.
Pilote d'étude des inondations urbaines au sein du laboratoire Icube
Détail de l'écoulement dans un carrefour du pilote inondation Icube
Exemple de simulation de l'écoulement dans l'ensemble du pilote inondation Icube
Exemple de simulation 3D de l'écoulement dans un carrefour
Les inondations, notamment dans le contexte actuel du changement climatique, représentent le premier risque naturel. L'amélioration des méthodes de prévision des inondations assorties d'incertitudes, notamment en zone urbaine, est une priorité pour l'aide à la décision en matière d’aménagement du territoire et de protection des biens et des personnes.
Ainsi, cette thèse cherche à proposer des modèles physiques parcimonieux et fiables, tout en conservant des coûts de calcul réalistes, pour prédire les écoulements assortis de leurs incertitudes sur des plaines d’inondations complexes – incluant des écoulements maillés et / ou des zones urbanisées.
Sujet de thèse détaillé : File:2018_PhD_inundation_ED.pdf
Contact : P. Finaud-Guyot pascal.finaudguyot@engees.unistra.fr